15 апреля Трансмашхолдингу исполняется 22 года!

К своему празднику холдинг подошел в хорошей форме. ТМХ является крупнейшим в России и СНГ разработчиком и производителем подвижного состава и среднеоборотных двигателей, продукция холдинга хорошо знакома потребителям далеко за пределами территории России.

Все новые электровозы серии «Ермак», которые производятся на заводе ТМХ в Новочеркасске, с 2021 года оснащаются интеллектуальной системой ИСАВП-РТ-М, позволяющей осуществлять вождение грузовых поездов по технологии «Виртуальная сцепка». Она активно внедряется на сети российских железных дорог, благодаря чему удается существенно повысить пропускную способность стальных магистралей

Холдинг Российские железные дороги продолжает работы по обновлению подвижного состава. В течение 2024 года компания планирует получить от производителя – Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав ТМХ) 550 новых вагонов для поездов дальнего следования (396 одноэтажных и 154 двухэтажных). С января по март поставлено 34 вагона, в том числе 21 одноэтажный и 13 двухэтажных.

Генеральный директор Трансмашхолдинга, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа подвел основные итоги двух лет работы в беспрецедентных для российской экономики условиях, назвал главные приоритеты технологического развития холдинга и объяснил, почему другим российским предприятиям полезно следовать примеру ТМХ, чтобы обеспечить устойчивый спрос на свою продукцию.

ТМХ освоил средний ремонт тепловоза 2ТЭ25А – Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ТМХ) получил право на проведение среднего ремонта грузовых магистральных локомотивов серии 2ТЭ25А. На заводе провели опытный ремонт тепловоза № 005.

Ежегодный парад трамваев пройдет в столице и продолжится выставкой ретротранспорта.

На телеканале «Москва 24» состоялся показ документального фильма, посвященного работе новейшей транспортной системы столицы – Московским центральным диаметрам.

Новые пассажирские вагоны прибыли на Сахалин – подвижной состав изготовлен на заводе ТМХ в Твери и отвечает требованиям современного пассажира: экологически чистые туалетные комплексы, системой вентилирования и кондиционирования воздуха, комплексом видеонаблюдения и информационно экранами, – сообщила «Пассажирская компания «Сахалин».

В Новосибирской области на маршруты вышли современные отечественные пригородные электропоезда ЭП2ДМ, об этом сообщили в пресс-службе правительства области. Новые поезда будут возить пассажиров из Новосибирска в Черепаново, Барабинск и Татарск.

Первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный электровоз постоянного тока с асинхронным приводом и бортовым накопителем энергии маневровый контактно-аккумуляторный ЭМКА2 готовится к оправке заказчику.

Губернатор Тверской области Игорь Руденя вместе с депутатом Государственной Думы РФ Владимиром Васильевым посетили производственную площадку Тверского вагоностроительного завода в Торжке, где прошла встреча с трудовыми коллективами предприятий ТВЗ и КСК-Металлкомплект.

В январе-феврале 2024 года перевозки двухэтажными поездами на Горьковской железной дороге выросли на 9% – за 2 месяца 2024 года было отправлено 253 тыс. пассажиров, – сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.

Новые локомотивы поступили на БАМ — четыре новых сверхтяжелых полностью импортозамещенных локомотива 3ТЭ28 поступили с Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав ТМХ), — сообщает пресс-служба Дальневосточного филиала компании «ЛокоТех-Сервис».

Сразу в двух регионах – Приморском и Хабаровском краях обновился пригородный подвижной состав. В городах запустили обновлённый электропоезд ЭПЗД, поезда позволяют совершать перевозки на высоком уровне с комфортом для пассажиров.

Новый поезд «Москва-2024» введен в эксплуатацию в Московском метрополитене!